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UniteQ主控制閥執(zhí)行器的技術(shù)特點(diǎn)

更新時(shí)間:2024-01-08      瀏覽次數(shù):953

  UniteQ Hydraulics這主控制閥控制汽輪機(jī)系統(tǒng)的蒸汽流量入口,其使速度和準(zhǔn)確性成為非常重要的因素。

  在2012年UniteQ設(shè)計(jì)了滿足這些高規(guī)格的主控制執(zhí)行器。此外,這些執(zhí)行器還滿足最高安全要求(SIL3)。UniteQ可以通過提供隨附的電子系統(tǒng)來完善您的主控制系統(tǒng)控制和液壓供應(yīng)系統(tǒng)。

  主控制閥對(duì)于渦輪機(jī)的運(yùn)行至關(guān)重要。因此,UniteQ主控執(zhí)行器滿足最高的速度、精度和安全性要求。

  用于操作旋轉(zhuǎn)主控制閥,UniteQ使用Eckart HyRAV執(zhí)行器,由UniteQ歧管。HyRAV是根據(jù)斜齒輪設(shè)計(jì)的原理,先進(jìn)的旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器解決方案之一市場。主控制閥對(duì)于系統(tǒng)的安全至關(guān)重要。Eckart HyRAV與UniteQ歧管相結(jié)合,可實(shí)現(xiàn)最高速度,準(zhǔn)確性和安全性要求。

  UniteQ主控執(zhí)行器的定位精度為0.1%,液壓定位時(shí)間為減去整個(gè)行程的0.5秒。

  此外,所有UniteQ主控制執(zhí)行器符合最高安全標(biāo)準(zhǔn)。他們配備齊全帶有冗余彈簧組件,使主進(jìn)氣閥能夠移動(dòng)到0.15秒內(nèi)的安全位置。

  UniteQ主控制閥執(zhí)行器具有以下技術(shù)特點(diǎn):

  高精度控制:采用電動(dòng)馬達(dá)作為驅(qū)動(dòng)裝置,響應(yīng)速度快,調(diào)節(jié)精度高,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)介質(zhì)流量、壓力和溫度的精確控制。

  多種控制方式:支持多種控制方式,包括手動(dòng)控制、自動(dòng)控制、遠(yuǎn)程控制等??梢愿鶕?jù)實(shí)際需要選擇適合的控制方式。

  可編程功能:具有可編程功能,可以通過編程設(shè)置不同的參數(shù)和工作模式,滿足不同場景下的控制需求。

  過載保護(hù):內(nèi)置過載保護(hù)機(jī)制,當(dāng)執(zhí)行器受到過載時(shí)會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行,保護(hù)設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性。

  故障診斷:具備故障診斷功能,可以監(jiān)測執(zhí)行器的工作狀態(tài)和健康狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除故障,提高設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性。

  自動(dòng)復(fù)位:在發(fā)生故障或異常情況時(shí),支持自動(dòng)復(fù)位功能,能夠恢復(fù)到正常工作狀態(tài),減少人工干預(yù)和停機(jī)時(shí)間。

  通信接口:具備通信接口,支持與上位控制系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互和遠(yuǎn)程監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)集中控制和管理。

  UniteQ主控制閥執(zhí)行器的工作原理如下:

  控制信號(hào)輸入:控制信號(hào)由上位控制系統(tǒng)(如PLC、DCS、SCADA等)生成,通過信號(hào)線輸入到執(zhí)行器控制板上。

  馬達(dá)驅(qū)動(dòng):控制板接收到信號(hào)后,將信號(hào)轉(zhuǎn)化為電動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速和方向指令,驅(qū)動(dòng)馬達(dá)旋轉(zhuǎn)。

  轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu):馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為線性運(yùn)動(dòng),推動(dòng)主控制閥的開啟或關(guān)閉。

  傳感器反饋:執(zhí)行器內(nèi)置了位置傳感器和力矩傳感器,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測主控制閥的位置和力矩,將反饋信號(hào)傳回控制板。

  反饋控制:控制板根據(jù)傳感器的反饋信號(hào),實(shí)時(shí)控制馬達(dá)的運(yùn)動(dòng),調(diào)整主控制閥的開度,使介質(zhì)的流量、壓力和溫度保持穩(wěn)定。

  自我保護(hù):執(zhí)行器內(nèi)置過載保護(hù)功能,當(dāng)馬達(dá)受到過載時(shí)會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行,避免損壞設(shè)備。同時(shí)還具備故障診斷和自動(dòng)復(fù)位功能,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除故障,保障設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性。

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